1月11日，小鵬汽車(chē)公司首席執(zhí)行官何小鵬在朋友圈中說(shuō)：“我相信有一天，“ P7”將在中國(guó)上市。飛行汽車(chē)的誕生。
”或參與飛行汽車(chē)的研發(fā)。何小鵬還提到了小鵬汽車(chē)以前收到的疑問(wèn)，并提到了小鵬輝天目前收到的疑問(wèn)。
他說(shuō)，第一個(gè)問(wèn)題來(lái)自為什么小孩子的汽車(chē)和現(xiàn)在的汽車(chē)之間基本上沒(méi)有變化，以及為什么沒(méi)有真正在全球范圍內(nèi)普及的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)。小鵬匯天的成長(zhǎng)之路是一樣的。
人們質(zhì)疑為什么它不能更輕松地在天空中旅行；是否可以平衡解決政策，安全，噪聲，技術(shù)，成本等問(wèn)題。何小鵬第一次提到了一家小鵬惠天公司。
根據(jù)天彥的數(shù)據(jù)，何小鵬是一家名為“廣州匯天航天科技有限公司”的公司董事長(zhǎng)。其業(yè)務(wù)范圍包括制造智能無(wú)人機(jī)和銷(xiāo)售智能無(wú)人機(jī)。
何小鵬說(shuō)，（小鵬飛機(jī)）從最初的構(gòu)想到現(xiàn)在已經(jīng)可以看到m子推車(chē)在地面附近飛行，經(jīng)歷了7年的不斷發(fā)展。我相信有一天，“ P7”的飛行汽車(chē)將誕生，我們將能夠在城市中的低海拔地區(qū)更自由地旅行。
以下是何小鵬朋友圈的原文：當(dāng)我周末上課時(shí)，我對(duì)哲學(xué)源自懷疑的觀點(diǎn)印象深刻，哲學(xué)家或思想家都是顛覆性理論家，他們具有對(duì)現(xiàn)象的懷疑。從另一個(gè)角度來(lái)看，創(chuàng)新者對(duì)事物的看法通常是從最初的質(zhì)疑開(kāi)始的，為什么會(huì)這樣呢？實(shí)質(zhì)是什么？為什么不能這樣呢？在許多情況下，我們從外部鼓勵(lì)創(chuàng)新，但是當(dāng)我們對(duì)現(xiàn)狀感到滿意時(shí)，就會(huì)無(wú)形中削弱創(chuàng)新。
有必要保持對(duì)底層性質(zhì)的懷疑，以便通過(guò)長(zhǎng)期努力來(lái)實(shí)現(xiàn)顛覆。否則，原本意圖上的差異將很容易成為追隨者。
小鵬汽車(chē)已經(jīng)經(jīng)歷了首款自行開(kāi)發(fā)的三電m子車(chē)（當(dāng)時(shí)已用汽油車(chē)進(jìn)行了改裝）的階段，并且還經(jīng)歷了持續(xù)內(nèi)部測(cè)試的驗(yàn)證階段，并通過(guò)生產(chǎn)David 1.0進(jìn)行了迭代升級(jí)。 。
在the子汽車(chē)之后的第五年，我們只有P7，它已經(jīng)進(jìn)入了智能汽車(chē)時(shí)代。第一個(gè)問(wèn)題來(lái)自于為什么小孩子的汽車(chē)和現(xiàn)在的汽車(chē)之間基本上沒(méi)有變化，以及為什么沒(méi)有真正可以運(yùn)用于中國(guó)的好汽車(chē)。
小鵬輝天的成長(zhǎng)道路是一樣的，為什么我們不能更簡(jiǎn)單地在空中旅行呢？是否可以平衡解決政策，安全，噪聲，技術(shù)和成本等問(wèn)題？從最初的Deli構(gòu)想到現(xiàn)在可以看到seen車(chē)在接近地面飛行的事實(shí)，它已經(jīng)經(jīng)歷了7年的持續(xù)發(fā)展。我相信有一天，“ P7”的飛行汽車(chē)將誕生，我們將能夠在城市中的低海拔地區(qū)更自由地旅行。
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